Waterbike-Team der Universität Flensburg
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Jedes Jahr tragen Universitäten und Hochschulen aus ganz Europa, an denen zumeist Schiffbau oder Schiffsbetriebstechnik studiert werden kann, die IWR (International Waterbike Regatta) aus. Für die Veranstaltung 2000 in Flensburg hat sich auch an der Universität Flensburg ein Team gebildet, um ein solches "Renn-Tretboot" zu bauen. Das Waterbike = Tretboot der Universität Flensburg heißt "Velociraptor" und entstand in nur zwei Monaten. |
| Der Bau des Rumpfes leht sich an die Form eines Kanus an, ist aber mit 5,40 m deutlich länger. Inclusive der Ruderanlage, die um 360 Grad gedreht werden kann, wird eine Länge von 5,80 m erreicht. Die zulässige Läge bei der IWR beträgt 6 m. Hier das Zusammenstzen des Rumpfes aus vorbereiteten GfK-Teilen. |  |
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Der Antrieb über Schaufelräder ist recht sinnvoll, da die Kraftübertragungswege kurz sind und somit wenig Energie verloren geht. Die zwei "Treter" liefern insgesamt maximal etwa 1000 W. Zur Verbesserung der Schaufelräder sind die Schaufelblätter beweglich aufgehängt und werden durch eine Exzenter-Mechanik so gesteuert, daß sie fast in der ganzen Zeit unter Wasser gerade stehen und so maximalen Vorschub erzeugen. Hier die Montage des Antriebs. |
Erste Testfahrt. |
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Der "Pfahlzug" ist die Disziplin, in der meistens viele Schäden an den Booten auftreten, da sie mit einem Seil an einer Kraftwaage angebunden werden, um den Standschub zu messen. Bei unserem Boot sieht es sehr spektakulär aus, da sehr viel Gischt aufgewirbelt wird, aber einige Eimer Wasser im Boot waren die einzige negative Folge. |
Unser Team - im Boot: Mike & Olli, dahinter Uwe, Ole, Roswitha, Tanja und Tobi |
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